Axis 已承诺制定科学基础目标，以减少整个价值链中的排放量，进一步强化我们在应对气候变迁影响方面的努力。现在，我们所设定的目标已获得「科学基础目标倡议」（Science Based Targets initiative，SBTi）的验证。我们特别访问了 Axis 环境与供应链永续发展总监 Carl Trotzig，深入了解这些目标及其对我们自身业务和整个价值链的影响。
什么是科学基础目标，它如何帮助减少温室气体（GHG）排放？
科学基础目标指的是经过验证，确保符合《巴黎协议》的减碳要求，即将全球升温控制在较工业化前水平低于 2°C 之内，并努力将升温限制在 1.5°C 内。这些目标为我们提供了一条清晰的减少温室气体排放的路径。
SBTi 由 CDP、联合国全球契约（UN Global Compact）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）共同组成，负责定义并推动符合气候科学的最佳减排与净零目标。
为什么 Axis 选择制定符合 SBTi 的科学基础目标？
这对我们来说是一个顺理成章的决定。我们早在 2007 年就已签署联合国全球契约，而该组织正是 SBTi 的合作伙伴之一，因此我们一直对这项倡议保持关注。我们认为，为减少排放设定科学基础目标，是 Axis（以及所有企业）能够采取的最有效行动，以应对气候变迁的迫切挑战。
此外，由 SBTi 认证并审查的目标，不仅确保我们的减排目标足够具挑战性，还能让我们对实现这些目标负起责任。
从承诺制定科学基础目标到获得 SBTi 认证，这个过程涉及哪些步骤？
简而言之，这是一个需要大量数据收集和计算的过程！
设定目标值本身相对简单，但要收集所有必要数据，以全面掌握我们的温室气体排放基线，则是一项复杂的工作。我们需要建立方法，以获取自身业务活动的详细排放数据，同时涵盖整个价值链，包括上游供货商与制造商、运输与配送，乃至下游终端客户及产品生命周期结束时的处理方式。
Axis 设定并获得 SBTi 认证的具体目标是什么？
以 2022 年的数据为基准，Axis 承诺在 2030 年将其范畴 1 和 2 的二氧化碳当量排放量减少 42%，同年将每件售出产品范畴 3 的二氧化碳当量排放强度减少 51.6%。
什么是范畴 1、2 和 3 排放？
范畴 1 和 2 的排放主要是由我们自己的营运产生的。范畴 1 涵盖我们拥有或控制的来源的排放，例如公司车辆使用的燃料。范畴 2 的排放是间接造成的排放，来自于我们购买和使用的能源的生产方式。
范畴 3 的排放是由我们的上游和下游价值链造成的排放，不仅包括第三方制造我们的产品，还包括我们产品在其生命周期内的使用。
范畴 3 排放有几个子类别。对我们来说最重要的是第 11 类（销售产品的用途）、第 1 类（购买的商品和服务）和第 4 类（上游运输和配送）。这三个类别合计占我们范围畴3 总排放量的 98%。
减少温室气体排放的最大机会在哪里？
由于我们与第三方电子制造服务（EMS）合作生产产品，且我们的产品设计为长期使用，因此范畴 3 的排放几乎占据了我们整个业务相关的温室气体排放量。实际上，Axis 相关的 CO₂e 排放量中，有 99.5% 属于范畴 3 排放。
然而，范畴 1 和 2 的排放更容易直接控制，因此我们将同时关注所有三个范畴的减排行动。
为达成目标，目前已实施或计划中的措施有哪些？
就范畴 1 和 2 排放而言，目前的主要举措之一是审查我们在世界各地的能源供货商合同，以确保我们使用的能源尽可能来自非化石能源。全球能源从化石能源向再生和非化石能源的转型仍然是应对气候变迁的关键方法之一，我们希望帮助推动这一进程。在无法从国家电网购买大量非化石能源的国家，我们正在探索透过再生能源证书（REC）购买再生能源的方案。
当我们在世界各地建立新分公司时，我们会优先选择具有某种能源认证的建筑。
我们还计划将我们自己的全球公司用车和车辆转变为电动车。
您提到范畴 3 的排放几乎占了我们整体排放的全部，那么我们可以透过哪些方法来解决这些问题？
范畴 3 排放占我们组织所有相关排放的 99.5%，其中三分之二的排放来自于我们产品在其生命周期内使用过程中的能源消耗，因此这需要成为我们关注的重点领域。
虽然我们希望在产品中增加更多能源管理和节能功能（例如，允许客户调整摄影机设定以优化能源使用的功率计），但我们都需要从整体上看待监控解决方案，包括摄影机、使用情况云、数据中心和内部服务器。
Zipstream 智能影像压缩等技术可以在不影响质量的情况下减少传输和储存的数据量，这是我们多年来一直采用「整体系统」观点的典范。我们正在寻找其他创新，以减少与我们的产品使用相关的所有领域的能源使用和排放。
AXIS Q6318-LE 的低功耗模式有助于减少产品使用阶段的能源消耗排放。
此外，范畴 3 排放的一个重要来源来自我们的电子制造服务（EMS）合作伙伴所生产的产品，以及我们的配置与物流中心（CLC）。因此，我们对这些合作伙伴提出了明确要求，希望在 2030 年前达成 100% 无化石能源使用目标，并设定今年底前达成 50% 无化石能源使用的过渡目标。
我们也在评估如何透过选择更接近产品使用地点的制造商与材料供货商，来降低与运输相关的排放。此外，我们正在检视运输方式的组合，并在可能的情况下选择碳排放较低的选项，例如以海运取代空运。
这是一项艰巨的工作，而且显然不是我们单独能完成的，对吧？
没错。因此，我们积极倡导供货商、客户及其他企业也考虑制定科学基础目标，以减少碳排放。当我们的价值链乃至更多企业共同承诺减排时，将能够创造正向循环，并产生更广泛的全球影响。这不仅有助于我们达成自身的减排目标，也有助于实现全球减少暖化的整体目标。